Najczęściej Zadawane Pytania

Cena zależy od masy ładunku (10-60 ton), wymiarów, trasy i terminowości. Transport krajowy zaczyna się od ok. 1 500 PLN netto za krótkie trasy (do 100 km), a transport na trasach powyżej 500 km to koszt od 3 500 PLN netto. Transport międzynarodowy (np. do Niemiec) — od 3 800 PLN netto. Dokładną wycenę otrzymasz w 15 minut po kontakcie telefonicznym: +48 534 531 513.

Wycenę przygotowujemy w ciągu 15-30 minut od otrzymania zapytania. Wystarczy podać: rodzaj maszyny, wagę, wymiary (DxSxW), trasę (skąd-dokąd) i preferowany termin. Zadzwoń +48 534 531 513 lub wyślij zapytanie przez formularz kontaktowy.

W standardowej wycenie uwzględniamy transport na trasie. Załadunek i rozładunek maszyną samobieżną (np. koparka wjedzie sama) jest w cenie. Jeśli maszyna wymaga dodatkowego dźwigu lub specjalistycznego załadunku — wyceniamy to indywidualnie. W przypadku maszyn na gąsienicach – dojeżdżamy z najazdami.

Tak, transport ponadgabarytowy (szerokość >2,55m, wysokość >4,0m, długość >16,5m) wymaga pozwolenia i pilotów — to dodatkowy koszt. Wszystkie opłaty za pozwolenia, pilotów i ewentualne zamknięcia dróg podajemy w wycenie z góry. Bez ukrytych kosztów.

Standardowy czas realizacji to 24-72 godziny od potwierdzenia zlecenia. W przypadku pilnych zleceń — nawet tego samego dnia. Działamy 24/7/365, w tym święta i weekendy. Ekspresowe realizacje (same-day delivery) przy dostępności sprzętu na danym kierunku.

Tak, działamy 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, 365 dni w roku — w tym Wielkanoc, Boże Narodzenie i Nowy Rok. Transport maszyn budowlanych nie zna przerw. Zadzwoń o każdej porze: +48 534 531 513.

Optymalnie 2-3 dni robocze wcześniej, ale realizujemy też zlecenia awaryjne w ciągu kilku godzin. Transport ponadgabarytowy wymagający pozwolenia specjalnego — minimum 5-7 dni roboczych na załatwienie formalności. Im wcześniej zgłosisz, tym lepsza cena.

Posiadamy pełne ubezpieczenie OCP (Odpowiedzialności Cywilnej Przewoźnika) na kwotę 500 000 EUR. Polisa obejmuje transport krajowy i międzynarodowy we wszystkich krajach UE. Każdy ładunek jest ubezpieczony na pełną wartość — dokumenty ubezpieczenia udostępniamy na życzenie przed realizacją.

Stosujemy profesjonalne pasy transportowe (certyfikowane EN 12195), kliny hamulcowe, podkłady gumowe i łańcuchy zabezpieczające. Każda maszyna jest zabezpieczona minimum w 4 punktach kotwiczenia. Przed wyjazdem wykonujemy dokumentację fotograficzną stanu maszyny.

Dzięki ubezpieczeniu OCP 500 000 EUR, wszelkie szkody powstałe podczas transportu są w pełni pokrywane przez ubezpieczyciela. W ciągu 12 000+ zrealizowanych transportów od 2018 roku nie mieliśmy żadnej poważnej szkody transportowej — to nasza najlepsza referencja.

Podstawowe przygotowanie: (1) Opuść ramię/wysięgnik do pozycji transportowej, (2) Zablokuj obrót nadwozia (koparka), (3) Złóż lusterka i anteny, (4) Sprawdź poziom płynów — zabezpiecz przed wyciekami, (5) Odłącz akumulator jeśli to możliwe, (6) Oczyść maszynę z nadmiaru błota (wpływa na wagę). Szczegóły w naszym poradniku na blogu.

Transportujemy wszystko co waży 10-60 ton: koparki gąsienicowe i kołowe, ładowarki, spychacze, walce drogowe, żurawie samojezdne, kombajny i maszyny rolnicze, wózki widłowe, generatory, transformatory, kontenery, konstrukcje stalowe, elementy prefabrykowane. Sprawdź naszą stronę o flocie.

Do transportu standardowego (do 40t, wymiary standardowe) wystarczy zlecenie transportowe — formalności załatwiamy my. Przy transporcie ponadgabarytowym potrzebne są: zezwolenie na przejazd pojazdu nienormatywnego, projekt organizacji ruchu i ewentualne zgody pilotów. Wszystkie dokumenty załatwiamy w Twoim imieniu.

Realizujemy transport w całej Europie — 27 krajów UE plus Wielka Brytania, Norwegia i Szwajcaria. Najczęstsze kierunki: Polska, Niemcy, Francja, Holandia, Belgia, Czechy, Austria, Włochy, Hiszpania i Skandynawia. Pełna mapa zasięgu na stronie „Gdzie Działamy".

Transport maszyny z Polski do Niemiec realizujemy w ciągu 1-2 dni roboczych w zależności od trasy. Berlin — 6-8h, München — 10-12h, Hamburg — 8-10h. Przy transporcie ponadgabarytowym czas może być dłuższy ze względu na ograniczenia godzinowe (np. Niemcy: Schwertransport w nocy).

Tak, jeśli wracamy pustym zestawem z danego kierunku, oferujemy atrakcyjne ceny retour (nawet 30-40% taniej niż standardowa wycena). Warto zapytać — zawsze szukamy ładunków na powrocie. To korzystne dla obu stron.

Nasza flota obejmuje: naczepy niskopodwoziowe 2- i 3-osiowe (ładowność 30-60t), naczepy teleskopowe (rozciągane do 21m), semi-lowloadery, ciągniki siodłowe MAN, Volvo, DAF. Wszystkie pojazdy spełniają normy Euro 6 i są wyposażone w GPS do śledzenia ładunku w czasie rzeczywistym.

Standardowo transportujemy ładunki do 60 ton na jednym zestawie. Przy większych masach (60-120 ton) organizujemy transport na zestawach specjalnych — modułowych platformach SPMT. Skontaktuj się z nami, a dobierzemy odpowiedni sprzęt.

Platforma niskopodwoziowa ma wysokość załadunku ok. 0,6-0,9m, co pozwala transportować maszyny o wysokości do 3,1-3,4m bez przekroczenia limitu 4,0m. Maksymalna szerokość standardowa: 2,55m. Ładunki ponadgabarytowe (szersze/wyższe) realizujemy z pilotami i pozwoleniami — limity zależą od trasy.