Dokładny adres odbioru i numer wydania
Podaj kod pocztowy, miejscowość, nazwę placu oraz numer aukcji, zamówienia lub wydania, jeśli sprzedawca go stosuje.
Odbiór maszyny po zakupie lub relokacja firmowa
Niemcy–Polska: najpierw sprzedawca, plac i wymiary
Wycena transportu maszyn z Niemiec do Polski za km zależy od relacji drogowej (kody pocztowe w Niemczech i Polsce), gabarytów ładunku, doboru naczepy Semi lub Tiefbett oraz możliwości organizacji doładunku powrotnego.
Organizujemy bezpośredni odbiór koparek, ciągników rolniczych, ładowarek oraz maszyn przemysłowych z placów w Niemczech (komisy, dealerzy, aukcje Ritchie Bros i Euro Auctions). Zapewniamy naczepy z najazdami hydraulicznymi, weryfikację gotowości do wydania oraz polisę OCP do 500 000 €.
Cena zakupu i karta katalogowa nie wystarczą do zaplanowania przewozu. Trzeba potwierdzić rzeczywisty stan maszyny, przewożony osprzęt, możliwość uruchomienia oraz warunki na placu sprzedawcy.
Jeżeli odbiór odbywa się z aukcji, komisu albo zakładu, poproś o numer wydania, przedział godzinowy i kontakt do osoby, która otworzy plac. Pozwala to oddzielić gotowość handlową od gotowości do fizycznego załadunku.
Wyślij dane do wyceny odbioru maszyny z Niemiec
Dołącz zdjęcia, masę, wymiary, dokładne adresy i informację od sprzedawcy o sprawności. Po sprawdzeniu wskażemy brakujące dane do wyceny.
Najmniej dodatkowych pytań jest wtedy, gdy zapytanie łączy dane techniczne maszyny z informacjami od miejsca wydania.
Podaj kod pocztowy, miejscowość, nazwę placu oraz numer aukcji, zamówienia lub wydania, jeśli sprzedawca go stosuje.
Potrzebne są zdjęcia z każdej strony, tabliczki lub oznaczenia modelu oraz osobne ujęcia łyżek, kół, gąsienic i luźnego osprzętu.
Podaj długość, szerokość i wysokość po złożeniu dopuszczonym przez producenta oraz masę razem z elementami przewożonymi na zestawie.
Ustal, czy silnik pracuje, maszyna skręca i hamuje oraz czy może samodzielnie wjechać. Informacja „sprawna” bez tych szczegółów bywa niewystarczająca.
Wskaż przedział odbioru i kontakt operacyjny. Kierowca powinien wiedzieć, kto wyda klucze i kto może obsłużyć maszynę podczas załadunku.
Opisz szerokość bramy, nawierzchnię, miejsce do manewru i sposób zdjęcia maszyny. Sam adres nie mówi, czy zestaw może bezpiecznie wjechać.
Znaczenie ma nie tylko odległość. Na wariant przewozu wpływają gabaryty po załadunku, masa z osprzętem, dojazd do placu, sposób wjazdu, oczekiwanie na wydanie oraz warunki rozładunku.
Jeżeli maszyna nie uruchamia się albo sprzedawca nie zapewnia operatora, trzeba wcześniej ocenić użycie wciągarki lub sprzętu zewnętrznego. Dodatkowe formalności można określić dopiero po zestawieniu parametrów ładunku, zestawu i planowanej trasy.
Typ naczepy dobieramy na podstawie wymiarów gabarytowych (zwłaszcza wysokości transportowej), masy rzeczywistej oraz dostępnego sposobu załadunku na placu.
| Kategoria naczepy | Cechy pokładu ładunkowego | Przykłady zastosowań | Sposób załadunku |
|---|---|---|---|
| Naczepa Semi (3–5 osi) | Pokład o wysokości 85–90 cm z poszerzeniami bocznymi i najazdami hydraulicznymi | Koparki kołowe, walce drogowe, mniejsze spycharki, maszyny przeładunkowe | Samodzielny wjazd po najazdach tylnych lub rampa załadunkowa |
| Naczepa Tiefbett (zagłębiana) | Obniżony pokład roboczy (30–45 cm nad ziemią) z odpinaną łabędzią szyją | Wysokie koparki gąsienicowe, kombajny zbożowe, wozidła, kruszarki mobilne | Wjazd od przodu naczepy po odpięciu szyi (minimalny kąt natarcia) |
| Naczepa z muldami kołowymi | Specjalne zagłębienia w pokładzie redukujące wysokość całkowitą o 35–50 cm | Ciężkie ładowarki kołowe, ciągniki rolnicze i opryskiwacze o dużych kołach | Wjazd po najazdach i osadzenie kół osi w muldach pokładu |
| Platforma rozciągana (Tele) | Rozsuwany pokład jedno- lub dwukrotnie (długość ładunkowa do 21–30 m) | Konstrukcje stalowe, zbiorniki przemysłowe, elementy hal, silosy, domy modułowe | Załadunek dźwigiem, suwnicą przemysłową lub najazdy specjalistyczne |
Sposobu załadunku nie należy zakładać na podstawie samego modelu. Liczy się aktualna sprawność, prześwit, punkty zaczepienia i organizacja konkretnego placu.
Można go rozważyć, gdy maszyna uruchamia się, ma sprawny układ jazdy i hamowania, a prześwit oraz kąt najazdu są odpowiednie.
Przed doborem wciągarki potrzebna jest masa, stan układu jezdnego, możliwość zwolnienia hamulców i informacja o punktach zaczepienia.
Łyżki, widły, koła lub przeciwwagi trzeba ująć w masie i planie rozmieszczenia. Sprzedawca powinien wskazać, czym może je podać do załadunku.
Przed wyjazdem ustala się, kto odbierze maszynę w Polsce, czy będzie operator i czy plac zapewnia miejsce do manewru oraz bezpiecznego zjazdu.
Wymagania dla przewozu nienormatywnego różnią się między państwami i zależą od konkretnej konfiguracji. Dlatego nie da się potwierdzić zezwoleń ani pilotażu na podstawie samej nazwy maszyny.
Kod pocztowy i dokładny plac pozwalają sprawdzić końcowy dojazd, ograniczenia wysokości, szerokości, masy oraz możliwość zawrócenia zestawu.
Ocena trasy dotyczy maszyny na wybranej naczepie. Liczą się łączna wysokość, szerokość, długość i rozkład masy, a nie sama karta katalogowa ładunku.
Możliwy zakres formalności ocenia się po wyborze wariantu przejazdu. Termin i warunki zależą od właściwych procedur oraz decyzji odpowiednich organów.
Inna łyżka, dodatkowe koła albo zmieniony adres odbioru mogą wpłynąć na zestaw i trasę. Taką zmianę trzeba zgłosić przed podstawieniem.
Poniższe ustalenia warto uzyskać od sprzedawcy przed potwierdzeniem terminu przewozu.
Problemy zwykle wynikają z rozbieżności między ogłoszeniem a stanem gotowym do wydania albo z nieuzgodnionej pracy placu.
Maszyna mogła otrzymać inny osprzęt albo zostać przygotowana do transportu w odmienny sposób. Potrzebne są aktualne materiały od wydającego.
Brak klucza, rozładowany akumulator lub usterka układu jazdy zmieniają sposób załadunku i mogą wymagać dodatkowego przygotowania.
Sam adres firmy nie potwierdza, że konkretna maszyna będzie gotowa. Dane odbioru trzeba skoordynować z pracą sprzedawcy lub aukcji.
Elementy wydawane osobno zajmują miejsce i zwiększają masę. Muszą znaleźć się w zapytaniu, nawet jeśli były częścią jednej transakcji.
Po przejrzeniu materiałów można wskazać brakujące informacje, możliwy sposób załadunku, kierunek doboru naczepy oraz elementy dojazdu wymagające sprawdzenia.
Stawka, termin i zakres przewozu wymagają potwierdzenia gotowości sprzedawcy, danych maszyny, warunków obu placów i możliwego wariantu trasy.
Wyślij dane do wyceny odbioru maszyny z Niemiec
Dołącz zdjęcia, masę, wymiary, dokładne adresy i informację od sprzedawcy o sprawności. Po sprawdzeniu wskażemy brakujące dane do wyceny.
Wstępna ocena opiera się na danych przekazanych przez kupującego i sprzedawcę. Nie zastępuje instrukcji producenta ani decyzji właściwych organów.
Przed przyjęciem zlecenia potwierdza się zakres przewozu, dane ładunku, podział obowiązków przy załadunku i rozładunku, termin oraz warunki handlowe.
Materiał własny
Autentyczne zdjęcia zestawów niskopodwoziowych Gonera Transport realizujących przewozy maszyn między Polską a Niemcami.

Ciężki ciągnik gąsienicowy John Deere 9RX na 4-osiowej naczepie z obniżonym pokładem (Tiefbett).
Zobacz powiązaną stronę →
Wozidło kopalniane o dużej szerokości na 4-osiowej naczepie Tiefbett.
Zobacz powiązaną stronę →
Koparka kołowa CAT ze złożonym ramieniem na 3-osiowej naczepie Semi.
Zobacz powiązaną stronę →Koszt transportu maszyny z Niemiec kalkulowany jest stawką za kilometr w oparciu o dokładny kod pocztowy w Niemczech i miejsce rozładunku w Polsce. Na cenę wpływa tonaż maszyny, konieczność użycia naczepy zagłębionej Tiefbett oraz opłaty drogowe (niemiecki Toll Collect) i ubezpieczenie OCP do 500 000 €. Przy mniejszych maszynach oferujemy korzystne stawki w ramach doładunków powrotnych.
Tak, jeśli sprzedawca udostępni wiarygodną masę, wymiary, zdjęcia, adres i informacje o załadunku. Wycena może wymagać aktualizacji, gdy stan przy odbiorze różni się od danych.
Poproś o aktualne zdjęcia, potwierdzenie sprawności, listę osprzętu, godziny wydania, numer odbioru i kontakt do osoby na placu.
Możliwość zależy od masy, stanu gąsienic lub kół, hamulców, punktów zaczepienia i warunków placu. Te dane są potrzebne do oceny użycia wciągarki lub sprzętu zewnętrznego.
Nie każdy przewóz jest nienormatywny. Wymagania można ocenić po ustaleniu parametrów ładunku, wybranego zestawu i dokładnej trasy.
Od gotowości sprzedawcy, kompletności danych, możliwego zestawu, warunków załadunku i trasy oraz ewentualnych formalności. Termin potwierdza się po tej weryfikacji.
Wpływają na nią dojazd, odległość, masa i gabaryty, naczepa, sposób załadunku i rozładunku, czas na placu oraz możliwe wymagania trasy.