Niezależnie od typu maszyny, przed przyjazdem zestawu niskopodwoziowego obowiązują cztery zasady: maszyna musi być oczyszczona, osprzęt złożony i zablokowany, kabina zamknięta, a operator lub upoważniona osoba musi być na miejscu.
Za mocowanie ładunku łańcuchami i pasami odciągowymi odpowiada kierowca Gonera Transport. Za przygotowanie maszyny do wjazdu — sprawność napędu i hamulców, złożony osprzęt, dostęp do punktów mocowania — odpowiada nadawca.
Matryca pomiaru i przygotowania podzespołów: pozycja robocza a pozycja transportowa
Zależność między konfiguracją elementów roboczych maszyny a doborem naczepy niskopodwoziowej i bezpieczeństwem załadunku
| Układ lub podzespół maszyny | Częsty błąd w zgłoszeniu (wymiar katalogowy lub roboczy) | Prawidłowe przygotowanie do pozycji transportowej | Znaczenie dla doboru naczepy i przebiegu załadunku |
|---|
| Wysięgnik, ramię robocze i osprzęt wymienny (łyżki, chwytaki, młoty, hedery) | Podawanie długości i wysokości maszyny w pozycji z uniesionym ramieniem lub zamontowanym hederem o szerokości roboczej. | Opuszczenie ramienia na pokład naczepy lub poduszkę, unieruchomienie blokadą sworzniową, demontaż lub transport hedera na osobnym wózku. | Pozwala zredukować całkowitą wysokość zestawu pod wiaduktami i eliminuje ryzyko przesunięcia osprzętu w trakcie hamowania. |
| Podwozie gąsienicowe, koła bliźniacze i czystość układu jezdnego | Zgłaszanie szerokości samego kadłuba zamiast skrajnego rozstawu gąsienic bądź kół zewnętrznych z poszerzeniami. | Dokładne oczyszczenie podwozia z zaschniętej ziemi i gliny, weryfikacja szerokości bieżników oraz sprawdzenie prześwitu podwozia. | Decyduje o potrzebie poszerzenia pokładu naczepy Semi lub zastosowania muld kołowych, zapobiegając poślizgowi maszyny na najazdach. |
| Kabina operatora, tłumik wydechu, oświetlenie ostrzegawcze i anteny GPS | Pomijanie wystających ponad dach elementów wyposażenia (lampy błyskowe, maszty radiowe, kominki dolotu powietrza). | Zdemontowanie lub złożenie lamp ostrzegawczych i anten, zabezpieczenie pokryw silnika oraz zamknięcie drzwi kabiny na klucz. | Chroni osprzęt przed zerwaniem pod liniami napowietrznymi i gałęziami oraz zabezpiecza wnętrze kabiny przed pędem powietrza. |
| Układ napędowy, hydraulika hamulcowa, akumulator i masa z osprzętem | Przyjmowanie wagi suchej maszyny z prospektu bez uwzględnienia paliwa, przeciwwagi i zamontowanych narzędzi roboczych. | Sprawdzenie stanu naładowania akumulatora do wjazdu własnego, sprawności hamulców oraz weryfikacja punktów zaczepienia odciągów. | Umożliwia równomierne rozłożenie nacisków na osie zestawu niskopodwoziowego lub przygotowanie wciągarki w przypadku braku napędu. |
Sprawdź co jest potrzebne dla Twojej maszyny
Masz wątpliwości co do wymiarów lub stanu technicznego maszyny? Skontaktuj się z nami — spedytor pomoże ustalić co jest potrzebne.